domingo, 14 de noviembre de 2010

TÚNELES SÍ O NO

Declaración de la Asociación de Vecinos de L. M. Drago leída en la Audiencia Pública del miércoles 24 de noviembre de 2010 en relación a la factibilidad del Paso Bajo Nivel en la calle Holmberg.
La falta de información sobre las Audiencias Públicas no es culpa de los vecinos sino de quienes debieran publicitarlas en el vecindario, el CGP. Este organismo en sus periódicas publicaciones no ha hecho referencia a las mismas. De esta forma, limitar la participación de los vecinos a sólo aquellos que se enteraron y pudieron inscribirse en tiempo y forma en una oficina en el centro, es una medida antidemocrática y contraria al espíritu de la norma que los puso en vigencia. Así es que esta instancia pensada para la participación vecinal, para la administración comunal actual es un mero trámite que se cumple a desgano.
Entrando en el tema específico de los pasos bajo nivel, queremos dejar sentado nuestro desacuerdo con un tratamiento individual de los emprendimientos ya que los temas viales requieren de una formulación integral, inscripta en un plan.
Nuestra posición como Asociación para la solución vial de la zona fue consecuentemente durante años la continuación de la Avenida Parque Roberto Goyeneche hasta Los Incas, con la misma morfología que el tramo existente entre Gral. Paz y Congreso, con un paso bajo nivel doble mano en la intersección con las vías. La Ley 3396, la del emprendimiento inmobiliario Barrio Parque Donado-Holmberg, disfrazado de solución habitacional para los vecinos de la traza, canceló la posibilidad de una solución seria al grave conflicto vial de la zona.
No podemos estar en contra de la construcción de pasos a diferente nivel que alivien la agobiante situación vial de la zona ya que desde hace años, incansablemente, hemos reclamado la reapertura de alguno de los cuatro pasos a nivel cerrados con la complicidad de algunos vecinos que pretenden la privacidad de barrios cerrados en plena ciudad. Parece ridículo que los pasos contemplados en el diseño ferroviario original, cuando el tránsito vehicular era apenas incipiente, se hayan reducido paulatinamente al mínimo actual, con el enorme e incesante incremento de la población.
Todos los que conocen el nudo de la calle Acha no pueden dejar de aceptar que es un absurdo, una situación transitoria convertida en definitiva por la desidia administrativa y no se sabe bien por qué ocultas maniobras de operadores con poder.
Pero tampoco estamos a favor del festival de túneles pequeños con que nos amenaza la actual administración. Aceptamos la realización de algunos túneles en calles angostas internas solo a condición de que constituyan el paso previo para el inicio de la construcción de los correspondientes a los ejes troncales –Triunvirato, Alvarez Thomas, Constituyentes y Monroe- y como facilitadores de las obras de los mismos.
Aceptamos y proponemos la realización de dos túneles de manos contrarias en nuestro barrio, Drago, en las calles Donado y Holmberg y otros dos en Urquiza, preferentemente a media distancia entre Triunvirato y Constituyentes, insistimos, como forma de crear condiciones favorables para encarar las obras principales.
Pero también sospechamos que una administración que durante tres largos años nada hizo en obras públicas, y ahora, repentinamente, anuncia, sin consultas previas a los vecinos ni plan vial conocido, una avalancha de obras, todas pequeñas y en lugares donde no hay pasos actualmente, está improvisando, y creyó encontrar una manera barata y rápida de remontar la inactividad anterior.
Queremos puntualizar algunas reflexiones sobre argumentaciones escuchadas en contra de estas obras.
1. El tránsito de ingreso a la ciudad no es mayor al de egreso, al menos en esta zona norte de la ciudad. Los flujos de salida de Galván, Constituyentes, la avenida Parque Goyeneche y la calle Acha tienen un caudal tan intenso por la mañana como por la tarde. Lo mismo puede observarse en la colectora de la Panamericana.
2. El tránsito en la zona es pasante pero no está direccionado al centro de la ciudad sino que es de carácter interbarrial –con destino a Chacarita, Paternal, Villa Crespo, Villa Ortúzar, etc.- o hacia la cabecera del subte B. Disponiendo de la Avenida Lugones no es lógico el ingreso por Triunvirato o la Avenida Parque como vía alternativa hacia el centro.
3. Las obras viales atraen vehículos que buscan vías más fluidas, es cierto, pero descongestionan y, por eso hablamos de plan vial, una vez completadas las obras menores y las mayores, el tránsito se reorientará hacia estas últimas.
4. Las obras viales son necesidad de la comunidad en su conjunto, no pueden aducirse o encubrirse intereses individuales para oponerse a las mismas.
5. El desaliento del transito de vehículos particulares debe buscarse por la extensión y mejoramiento del transporte público y en la descentralización urbana y no en crear trabas, económicas o físicas, de dudosa efectividad.
6. La propuesta de obras alternativas de difícil realización para desalentar las posibles es otra forma de irresponsable de fundamentar. Decir que se debe iniciar la construcción de los túneles de las vías troncales es correcto, pero, para posibilitar esas obras hay que disponer de canales alternativos de desvío. Otra modalidad sostiene el soterramiento o sobre elevación de las vías lo que constituye una obra de una magnitud innecesaria y extravagante para la densidad de población de la zona.
Estamos absolutamente convencidos de que las posturas en oposición, al menos en el caso de los túneles gemelos de Donado y Holmberg que nos ocupan, son minoritarias, la gran mayoría de los vecinos estamos anhelando dar solución a este viejo y acuciante problema. En las oportunidades en las que el Presupuesto Participativo intentó efectivamente canalizar los requerimientos ciudadanos, los reclamos por la apertura de pasos a nivel eran generalizados y constantes. Siempre hubo también voces en contra, pero minoritarias, y así quedaron plasmadas en las Prioridades estas demandas, aunque nunca fueron cumplidas amparándose en una supuesta prohibición normativa.
La Conectividad Vial es una necesidad de las ciudades, reconocida en el documento base del Plan Urbano Ambiental. Desalentar el tránsito vehicular particular y ampliar las áreas peatonales también.
Las posiciones simplistas pueden obtener adhesiones fáciles pero difícilmente sean comprensivas ni colaboren a obtener soluciones ciertas o definitivas a los problemas. Nuestra posición es más compleja o ambivalente. No estamos en contra de la construcción de túneles. Pero tampoco aprobamos un festival improvisado, sin planificación. Reclamamos un plan integral con compromisos. Y obras en lo inmediato –las de los pasos de Donado y Holmberg- para comenzar a solucionar el nudo vial de la zona.

martes, 19 de octubre de 2010

CORTE EN DEFENSA DE LOS ESPACIOS VERDES PÚBLICOS DE LA COMUNA

Tratando de llegar a los medios masivos de comunicación cortamos Goyeneche a la altura de Pico el lunes 11 de octubre, día de llegada del fin de semana largo. ¡Disculpen automovilistas, no es contra ustedes, pero si no protestamos nos pasan por encima! Aún así los medios masivos no vinieron ni se dieron por enterados (pese a que Radio 10 estuvo). Sólo Radio Nacional entrevistó a uno de nosotros y Pagina 12 y Tiempo Argentino publicaron el suceso. El plano adjunto muestra las intervenciones que el Gobierno de la ciudad quiere hacer sobre el parque de la Av. Goyeneche. La más cercana a la Gral. Paz es la construcción ya casi concretada del Precinto 12. Las otras son los nuevos intentos.


sábado, 28 de agosto de 2010

GLIFOSATO EN EL BARRIO



El Viernes 20 de Agosto de 2010 por la mañana nuevamente una cuadrilla de cinco operarios acompañados por personal con uniforme de TBA trabajaron fumigando en los terrenos linderos a las vías de la Linea Mitre, en la zona de la Estacion Coghlan.

Precisamente en el cruce de peatones de la calle Melián, entre el que parecía ser el capataz y un vecino, se produjo el diálogo que aquí transcribimos:

...ruido de rociadores...

Vecino: Le hago una pregunta señor ? con que están fumigando?
Operario: Con...herbicida
V: ¿Qué herbicida es?
O: fosato....
V: Glifosato?
O: Glifosato, si señor
V: Y de que empresa son?
O: ahh no se.... usted me hizo una pregunta y yo le contesté...
V: .... bueno...
O: ...para TBA estamos tirando


Luego de esta conversación los fumigadores trabajaron ardua y meticulosamente, mientras los venenos rociados se podían oler desde 150 metros, pulverizando sobre todo el terreno de las vías, el puente de la calle Superí, las inmediaciones de la estación Coghlan, en un horario altamente transitado, cuando diversas restricciones legales van desde un margen de 500 (quinientos) metros como mínimo desde cualquier lugar poblado a la prohibición total del uso de GLIFOSATO en áreas urbanas.

jueves, 12 de agosto de 2010

EL DERRUMBE


Ya todos conocen la noticia. La especulación inmobiliaria ha cobrado tres víctimas fatales en nuestro barrio. No es la casualidad. Ni siquiera la desidia o complicidad de los funcionarios encargados del control -que también la hubo. Son los negocios, es el mercado. Y lo que está en juego es la vida de los vecinos. Mientras los espacios verdes públicos son arrasados por el propio gobierno de la ciudad, los terrenos públicos rematados para para que continúe creciendo el negocio inmobiliario, los empresarios -inescrupulosos o no- construyen sus torres, destruyendo, demoliendo o derrumbando -da lo mismo- nuestro barrio, el que habíamos elegido para vivir, y que ellos deciden que será para que crezcan sus fortunas personales con el hacinamiento, la saturación del tránsito y el colapso de la infraestructura de servicios. ¡Basta de demoler! ¡Moratoria Inmobiliaria! ¡Planificación Urbana, basta de caos! Los vecinos nos movilizamos en defensa del barrio. El sábado 14 de agosto todos a las puertas del Teatro 25 de Mayo a las 17:30 hs. ¡Límite máximo de construcción de 4 pisos ya en todo el barrio!

Los Tuneles de Macri

Desde nuestra Asociación siempre insistimos en dar solución a la falta de conectividad vial del barrio. No nos oponemos a la construcción de ningún paso a diferente nivel que se proponga. Pero si tenemos opinión sobre la conveniencia de un avance concertado y planificado en la solución vial de la zona. Que tenemos ahora: la necesidad del Gobierno de la Ciudad de mostrar alguna obra pública para llegar con alguna chance a las próximas elecciones le hace sacar de la galera una curiosa propuesta: no solo es grave derivar dineros obtenidos a través del endeudamiento público -Bono Tango- con un destino determinado -la continuación de los subtes, un tranporte público- hacia la construcción de pasos bajo nivel -de uso mayoritariamente privado- sino que las obras enumeradas en el listado en ningún caso son los túneles principales, planificados hace ya más de 30 años, correspondientes a los ejes troncales y servidores del tránsito pasante y red de tránsito pesado. Hablamos de Constituyentes, Alvarez Thomas y Triunvirato. ¿Porqué esto es inconveniente? Porqué los túneles que se construirían son sólo los pequeños, por baja altura, corta longitud y angostos -una sola mano, dos carriles. Estos túneles están inhibidos para el tránsito pesado y el transporte público en la mayoría de los casos. Pero el mayor problema es que si se construyen sólo estos túneles, se desviará el tránsito liviano (y rápido) de las avenidas a las calles angostas interiores del barrio, arterias secundarias no prepareadas para recibir este tipo de tránsito, sin cruces semaforizados. ¿Porqué se eligen estos y no los otros? La explicación es muy obvia y dramática. Luego de no hacer nada de obra pública durante tres años de gestión -ni subtes, ni escuelas, ni túneles, etc.-, hoy descubren que tienen que mostrar algo y estos túneles son más baratos -se pueden hacer más cantidad- y de tiempo de realización más corta -se puede llegar con la obra avanzada a las elecciones. Esto y la planificación urbana no tienen mucho que ver.
Sin embargo no nos oponemos a ninguna construcción de pasos a diferente nivel. Incluso podemos convenir que es preferible iniciar obras en los cruces que hoy no disponen de paso a nivel porque serviran a futuro para aliviar las congestiones de tránsito a producirse con las construcciones de los pasos mayores. Pero alertamos que deben ser condición de estos pasos la construcción de los mayores, porque de otro modo la distorsión del tránsito traerá más problemas que soluciones.

jueves, 3 de junio de 2010

CONCENTRACIÓN VECINAL CONTRA LA CONSTRUCCIÓN DE UNA COMISARÍA EN UN PARQUE PÚBLICO


El domingo 6 los vecinos nos manifestamos en contra de la construcción ilegal de un edificio para una comisaría de la Metropolitana en un parque público. Insistimos que esta protesta no es contra la Policía Metropolitana, sino contra el descabellado criterio de avanzar sobre los espacios verdes considerándolos "baldíos", pese a la opinión contraria de gran parte de la población y de los urbanistas no comprometidos con los negocios inmobiliarios. Nos acompañaron los diputados de la ciudad María José Lubertino y Raúl Puy, envió un representante el diputado Tito Nenna, el arquitecto Manuel Ludueña. Asimismo participó Graciela Muñiz, defensora adjunta de la Defewnsoría del Pueblo de la Ciudad, protagonista del efectivo amparo judicial en contra de una intromisión similar en el Parque Sarmiento.

La próxima cita para los vecinos es el martes 8 a partir de las 19 hs. en Ramallo y Goyeneche.

lunes, 31 de mayo de 2010

OTRA VEZ UNA COMISARÍA EN ESPACIOS VERDES PÚBLICOS


El Gobierno de la Ciudad intenta nuevamente la construcción de una comisaría de la nueva Policía Metropolitana (o precinto como las llama) en un espacio verde público. Se trata de la manzana lindante con la Av. Parque Roberto Goyeneche, entre Correa y Ramallo, con salida hacia Holmberg. Dijeron los medios que se trataba de "un baldío". No es cierto: es un parque público orgullo y placer de los vecinos de la zona, los que por supuesto no fueron consultados. La obra no tiene hasta el momento cartel indicador de la misma.
Los vecinos nos reunimos este martes (1/6) a las 19 hs. en el Espacio Cucoco, Plaza Oeste 3536 para decidir que medidas tomar para evitar este nuevo atropello.

NOTIDRAGO Nº 19 ESTÁ EN LA CALLE

viernes, 23 de abril de 2010

LA PLAZA REPÚBLICA SOCIALISTA DE VIETNAM ESTÁ EN NUESTRO BARRIO

El pasado viernes 16 de abril, el Primer Ministro de la República Socialista de Vietnam, de visita en nuestro país, vino a nuestro barrio, a la plaza que lleva el nombre de su país, a la ceremonia de inauguración de la piedra fundamental del futuro monumento al líder Ho Chi Min. La plaza que todos conocemos pero no muchos la identifican por su nombre, es el último de los espacios verdes de la Avenida Parque Roberto Goyeneche, antes de su intersección con la Avenida Congreso. Allí estuvimos y participamos del evento que recordaremos con satisfacción y orgullo. Participaron autoridades del Gobieno de la ciudad, de la Cancillería y del CGP de la Comuna 12. También miembros de la colectividad vietnamita en el país. Pocos vecinos tuvieron la oportunidad de enterarse ya que la comunicación de invitación fue cursada el mismo día del evento.


jueves, 25 de febrero de 2010

EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DIO MARCHA ATRÁS

El Parque Sarmiento no será cercenado para instalar una comisaría (precinto) de la nueva policía Metropolitana. Fue un triunfo de los vecinos. Pero el tema no está cerrado. Ha trascendido que ahora el lugar elegido para ese emprendimiento es otro espacio verde de la comuna, parte de la franja verde de la Avenida Parque o Roberto Goyeneche.

SE REALIZÓ LA REUNIÓN EN LA LEGISLATURA



Con nutrida presencia de integrantes de diversas asociaciones vecinales y legisladores de los diferentes bloques opositores se realizó la reunión prevista para el miércoles 24 de febrero a las 18:30 en el Salón Montevideo de la Legislatura. Estuvo presidida por 7 integrantes de organizaciones vecinales de las Comunas 12 y 15, movilizadas ante los intentos del ejecutivo de realizar construcciones en áreas zonificadas como Urbanización Parque, en el Parque Sarmiento y en los Talleres Guzmán respectivamente. Ambos proyectos fueron frenados por sendos amparos judiciales en forma transitoria, por lo que fue consensuado el mantenerse en estado de alerta y continuar informando a los vecinos y movilizándose en defensa de los espacios verdes públicos amenazados. Ofició de coordinador Osvaldo Guerrica Echevarría, veterano luchador de las causas vecinalistas, actualmente asesor del legislador Adrián Camps del bloque de Proyecto Sur y convocante del evento. Pero Guerrica, con una amplitud que sorprendió gratamente, no hizo distingo entre las diferentes fuerzas políticas participantes, respondiendo cabalmente al espíritu de las organizaciones vecinales que convergen en la red queremos buenos aires y que se orienta a la búsqueda de coincidencias frente a los problemas encarados. Así fue que la reunión se desarrolló en un clima cordial, con el entusiasmo de los exitos obtenidos, y con un claro convencimiento de continuar la lucha buscando la unidad de las diferentes fuerzas en el logro de los objetivos comunes. Se añadió a los reclamos vinculados al Parque Sarmiento y a los Talleres Guzmán, los referidos a la aceleración de los procedimientos de transición hacia las comunas, órganos de gobierno descentralizados que, así esperamos, pongan límites a las constantes violaciones de las normas en que incurre el ejecutivo de turno.

DECLARACIÓN FINAL DEL ENCUENTRO:

Los vecinos, entidades, partidos políticos y diputados reunidos en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, con motivo del intento del Poder Ejecutivo de la Ciudad de construir instalaciones de su Policía Metropolitana usando terrenos destinados a parque público en Parque Sarmiento (Comuna 12) y en ex Talleres Guzmán (Comuna 15), hacen conocer a la opinión pública:

1.- que seguirán las instancias ya iniciadas con sendos recursos interpuestos ante la justicia y que ya han paralizado las obras que se querían iniciar.

2.- que reafirman su oposición al uso del espacio verde público para otro cosa que no sea la recreación libre y gratuita de la población.

3.- que exigen al Poder Ejecutivo:

a) cumpla la Ley Nº 3233 que determina: "Abstenerse de emitir o producir actos que signifiquen intromisión o menoscabo de las funciones de competencia exclusiva de las comunas o lesionen su participación en las competencias concurrentes".

b) la reparación y puesta en funcionamiento total del Parque Sarmiento para uso exclusivo de la población y la finalización de la obra del Polo Educativo Saavedra.

c) la concreción de la construcción de un polideportivo y la parquización del predio conocido como Talleres Guzmán, ya que su categorización como Distrito Urbanización Parque viene de larga data (1977).

d) acelerar la transferencia de competencias y patrimonio a las comunas de acuerdo a la Constitución de la CABA y la ley Nº 1.777.

Buenos Aires, 24 de febrero de 2010

nota: a esta reunión realizada en el Salón Montevideo de la Legislatura de la Cuidad, asisitieron aproximadamente ciento veinte (120) vecinos y doce (12) diputados/as de la ciudad pertenecientes a cinco bloques políticos diferentes

miércoles, 17 de febrero de 2010

PESE A LA TORMENTA DEL VIERNES MUCHOS VECINOS ESTUVIMOS EN LA PUERTA DEL PARQUE SARMIENTO EL SABADO 20 A LAS 11



Con la presencia de numerosos vecinos, legisladores de Proyecto Sur -Delia Bisutti y Adrián Camps-, vecinos de otras comunas en adhesión y representantes del espacio "queremos buenos aires", organización de coordinación de múltiples asociaciones vecinales, se realizó el acto en defensa de los espacios verdes que la administración Macri intenta destinar a construcciones. El anuncio del fallo de la jueza Seijas a favor del recurso de amparo fue festejado por los asistentes como un primer triunfo en la lucha emprendida. Se leyó a continuación una declaración de la Mesa Política de la Comuna 12, organizadores del evento.

Se puede escuchar el audio de todo el acto en la página de "queremos buenos aires", cuyo link se encuentra en nuestro blog. Dentro de la página (no el blog) ingresar a "radio inter-activa"

En su transcurso del acto se recordó la invitación a participar en la reunión del próximo miércoles a las 18:30 en el salón Montevideo de la Legislatura, para coordinar con miembros de todos los bloques opositores, los pasos a seguir.

sábado, 6 de febrero de 2010

EL BARRIO SE MOVILIZA EN DEFENSA DEL PARQUE SARMIENTO

El inconsulto e ilegal intento de usurpación del Parque Sarmiento para construcciones de uso para el que no está destinado ha provocado la reacción de la comunidad en pleno, la que se moviliza de todas las formas posibles en defensa de un lugar valorado y querido por los vecinos de todos los barrios circundantes. En este lugar pasaremos a informar de las acciones que se lleven a cabo en contra de este nuevo atropello del actual Gobierno de la Ciudad.
En el barrio de Chacarita, en otro distrito Urbanización Parque (UP), los Talleres Guzmán, lindantes con el Parque Los Andes, el Gobierno de la Ciudad intenta destinarlos a la construcción de una comisaría (precinto) de la nueva policía. Los vecinos de la zona también se movilizan en oposición a la medida y concurrieron a la reunión del martes con los legisladores. Pasaremos a coordinar acciones con ellos ya que se trata de los mismos objetivos: la defensa de los espacios verdes.

Martes 9 19 horas:
Reunión con legisladores de diferentes bloques para concertar acciones en común. Organizada por la Mesa Política de la Comuna 12. Local del Partido Solidario en Roosevelt y Ceretti.

Viernes 12 19 horas:

Reunión abierta de vecinos con la Asamblea de Urquiza. En la Plaza recuperada por los vecinos de Roosvelt y Triunvirato.

Sabado 13 14 horas:
Volanteada en la puerta principal del Parque Sarmiento.

Sabado 20 11 hs.
Acto en la puerta principal del Parque Sarmiento y al finalizar el acto caravana de vehículos hasta el Parque Los Andes

PLANTAMOS ARBOLES NATIVOS EN EL PIROVANO


Junto con la Agrupación Vecinos de Saavedra por la Ecología, con quienes desarrollamos en conjunto el programa de plantación de árboles nativos en el barrio, plantamos 2 ejemplares en una de las veredas del Hospital Pirovano. Esto se llevó a cabo el día sábado 6 de febrero. Este evento se organizó en el marco del 119° aniversario del barrio de Coghlan, nuestros vecinos más próximos, y vinculado con el proyecto "El Pirovano Pinta Bien", programa de acción conjunta entre la comunidad y la dirección del Hospital, de realización de murales en sus paredes exteriores. Los dos ejemplares, uno de Ceibo y otro de Palo Amarillo, fueron plantados en dos planteras vacías contiguas, sobre la calle Melián, las más cercanas a la esquina con la Av. Monroe. Los ejemplares, como siempre, nos han sido donados por el Vivero de Plantas Nativas de la Reserva Natural Ribera Norte de la Municipalidad de San Isidro. Una vecina, Susana, propietaria de una peluquería sobre la calle Melián frente a donde se efectuó la plantación se ofreció a hacerse responsable del cuidado de los nuevos arbolitos, por lo que quedamos sumamente agradecidos.
También recibimos la adhesión de la Defensoría del Pueblo Adjunta en temas de Identidad Barrial, la que asimismo agradecemos. Participaron del evento referentes de numerosas instituciones barriales poniendo de manifiesto la común preocupación y solidaridad que animan nuestras actividades.

lunes, 25 de enero de 2010

PELIGRA EL PARQUE SARMIENTO: ALERTA VECINAL



El Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires nos tiene acostumbrados a decisiones inconsultas y desconcertantes, muchas de ellas realmente inadmisibles. Esta se trata de una de esas. Hace pocos días, en una reunión en el Club “Sin Rumbo”, funcionarios del Gobierno de la Ciudad anunciaron a los vecinos presentes la construcción en el Parque Sarmiento de cuatro manzanas de edificios destinados a “una comisaría con calabozos, al Grupo de Operaciones Especiales de la Policía Metropolitana, a la Fiscalía y a la Defensoría”.

Como el Gobierno de la Ciudad carece de edificios o de terrenos –como los que quiere poner a la venta para construcción de viviendas de lujo en la zona de la ex AU3- piensa mutilar un espacio verde público destinado a actividades deportivas sociales instalando un complejo de construcciones, con su correspondiente infraestructura.

Es evidente que al Ingeniero Macri la preservación y expansión de los espacios verdes públicos no le interesa. En realidad, nada que sea público le interesa demasiado, ni la salud, ni la educación, ni el transporte. Allí tenemos como ejemplo en nuestra Comuna el abandono de las obras de la Guardia del Pirovano, del Polo Educativo y del Subte.

Esto no es casual, forma parte de una forma de pensar, es un tema “ideológico” ¿para qué tendría que haber un parque público al que puedan acceder los vecinos sin limitaciones de su situación económica ni de lugar de residencia?

¿Por qué en pleno verano tendría que estar en funcionamiento la pileta de natación todos los fines de semana y no cerrada por “tareas de mantenimiento”? Ya fueron demolidos dos sectores de parrillas del Parque, porque, según señalara su Administra-dor, es un lugar para hacer deportes y no para ir a comer asado. El estado de abandono del Parque en general ya es un dato por todos conocido y la falta de obras de mantenimiento. Bastan estos ejemplos para darse una idea del desinterés de la “gestión” por este predio de uso público y por sus usuarios.

La consulta a los vecinos tampoco es una práctica frecuentada por este Gobierno autista, la opinión de la gente no cuenta para ellos. Pero los vecinos opinamos y nos oponemos a semejante despropósito, y lo haremos con todas los recursos dis-ponibles, desde acciones judiciales, intervención legislativa, hasta la movilización directa en defensa del Parque.

Cabe la aclaración que el tema de la seguridad nos preocupa tanto como dice preocuparle al gobierno, y que la oposición al empleo de espacios verdes para construcciones no implica oposición alguna a que esos emprendimientos se realicen en lugares adecuados.

Convocamos a todos los vecinos y a todas las instituciones barriales -asociaciones vecinales, clubes, cooperadoras, centros culturales, organizaciones políticas, etc.- a emprender una cruzada en defensa de lo que nos pertenece.